Nieuwe Reddingsboot

Advertenties

 

De Watersnootramp van 1953

 

Te Waterlating de Orange .1938

r

 

 

De Watersnootramp van 1953

 

Maritiem Nieuws.nl Home Onderwerpen Regio’s Carrière Evenementen Businessguide Cursussen Vacatures Over Ons Contact Nieuwsmeldingen Adverteren Inschrijven Franse vissers willen EU-verbod op Nederlandse pulsvisserij zoom Schol. Foto: Pixabay. De kleine Franse visser tegen de grote Nederlandse vissersschepen, dat is de strijd die komende week wordt gestreden in het Europees Parlement, zo meldt NOS. De Fransen willen een totaal verbod op pulsvisserij omdat er bijna niets meer overblijft voor de Fransen. Een verbod zou voor de Nederlandse vissers een ramp zijn, zij hebben miljoenen geïnvesteerd in de pulsvisserij. Het Parlement stemt dinsdag over de gemeenschappelijke EU-regels over de instandhouding van visbestanden en maritieme ecosystemen en ook over verbodsbepalingen voor bepaalde vismethoden. Onderdeel daarbij is het in Nederland toegepaste maar veelbesproken pulsvisserij. “Als je na de Nederlanders komt, dan is de zee een woestijn” Een Franse visser verteld aan de NOS dat hij met pijn in zijn hart zijn boot moet verkopen. “We vangen geen tong meer. Het gaat hier heel slecht met de zee. Financieel is dit niet vol te houden”, zegt hij. En de schuldigen zijn voor hem de Nederlanders, omdat zij massaal voor de Franse kust pulsvissen. “Als je na de Nederlanders komt, dan is de zee een woestijn”, aldus de visser. “Er is niets meer, helemaal niets. Ze elektrocuteren alles, het plankton, het voedsel. De vissen zijn vaak al dood voordat we ze vangen.” Er is weinig wetenschappelijk bewijs voor de stelling van de Fransen. Pulsvisserij moet juist omarmd worden Pulsvisserij moet volgens Minister Schouten van Landbouw en Visserij juist omarmd worden en niet bestreden. Met pulsvissen voorkom je dat de bodem wordt omgewoeld, er is minder bijvangst en het kost minder brandstof. Franse politie zijn voor een verbod Franse politici zijn het erover eens dat pulsvissen verboden moet worden. De kans lijkt groot dat Nederland de strijd gaat verliezen in het Europees Parlement. Een meerderheid is voor een flinke beperking van de pulsvisserij. Bijna 40 procent van de Nederlandse vloot vist met de pulstechniek terwijl alle landen maar toestemming hebben voor 5 procent. Share this article 4 Follow Maritiem Nieuws.nl Twitter Facebook Newsletter RSS Gepubliceerd op January 15, 2018 met de tags EU, pulsvisserij, Pulsvissers. Steeds meer reddingsvesten in gebruik op de kottervloot Door voorlichting in de havens en tijden de ledenbijeenkomsten van de Nederlandse Vissersbond worden er nu meer dan … January 12, 2018 lees meer → Vissers luiden noodklok over gevolgen van brexit De Europese visserijgemeenschap heeft de noodklok geluid over de brexit. Afgevaardigden van 65 visserijgemeenten … October 27, 2017 lees meer → Nederlandse zeevaartstudenten vinden makkelijker een stage Dit schooljaar hebben al 555 Nederlandse zeevaartstudenten een stageplek gevonden op de Nederlandse vloot. Dat is … September 25, 2017 lees meer → Eerste beelden van schade orkaan Irma van defensie Eerste beelden vanuit de lucht door Mediacentrum Defensie. Gemaakt door de NH-90 helikopter van Zr.Ms. Zeeland. De … September 7, 2017 lees meer → Nog geen verbod op stookolie in de scheepvaart Tijdens een conferentie van International Maritime Organisation (IMO) is er wederom geen beslissing genomen over … July 10, 2017 lees meer → KNRM Breskens sleept vissersbootje met motorpech naar haven Twee Belgische vissers op een visbootje zijn dinsdagmiddag door de KNRM in Breskens uit de brand geholpen. Ze lagen … June 14, 2017 lees meer → VIDEO: Werken bij Defensie Defensie heeft sterke persoonlijkheden nodig. Het gaat om mensen die het beste uit zichzelf willen halen en die … June 2, 2017 lees meer → 1 jaar uitstel voor visserij om vismethode aan te passen De visserij kan rekenen op een jaar uitstel van aanlandplicht voor schol. Dit is vrijwel zeker meldt … June 1, 2017 lees meer → Visserij biedt petitie aan in Brussel tegen aanlandplicht Op 30 mei hebben vissers een petitie met 23.000 handtekeningen aangeboden aan het Europees Parlement en de Europese … May 31, 2017 lees meer → Carrière > Annet Koster nieuwe directeur redersvereniging KVNR Annet Koster wordt de nieuwe directeur van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR). Tijdens de … January 18, 2018 lees meer → “Dit is geen vak, maar een manier van leven” De binnenvaart blijft groeien maar voor binnenvaartondernemers blijft het lastig om personeel te vinden. Er komen … January 17, 2018 lees meer → Registreer je nu voor het Maritime & Offshore Career Event Maritieme, offshore en logistieke carrièrejagers kunnen zich vanaf nu registeren voor het Navingo Maritime & … January 16, 2018 lees meer → Vissersbond vindt energie-eiland op Noordzee geen goed idee De vissers zijn niet blij met het plan om een kunstmatig energie-eiland aan te leggen op de Doggersbank in … March 13, 2017 lees meer → Twee miljoen Franse glasaaltjes uitgezet in Nederland In Spakenburg, Almere en Harderwijk zijn op 10 maart bijna 2 miljoen glasaaltjes uitgezet om de palingstand een … March 11, 2017 lees meer → Verbod op varend ontgassen van benzeen In de provincies Noord-Holland en Utrecht geldt vanaf 1 maart 2017 een verbod op varend ontgassen van benzeen en … March 2, 2017 lees meer → Events > <> M T W T F S S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 Tentoonstelling over Abel Tasman 25/11/2017 – 18/02/2018 Precies 375 jaar geleden vertrok Lutjegaster Abel Tasman vanuit Batavia met twee schepen – De Heemskerck en de Zeehaen – en 110 man aan boord richting het onbekende Zuidland. Een reis die enorme ontdekkingen op zou leveren, waaronder het gebied dat later Tasmanië zou worden genoemd. In het Noordelijk Scheepvaartmuseum is van 25 november t/m 18 februari de tentoonstelling ‘Abel Tasman – Welkom aan boord!’ te zien. In de tentoonstelling wordt er terug gekeken op deze reis en wordt het leven aan boord getoond aan de hand van drie vertellers. De ontdekkingsreizen van de Nederlanders in de 17e eeuw betekenden een grote aanslag op Portugal en Spanje die de zeehandel in handen hadden. Ook Abel Tasman werd door de Vereenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) erop uitgezonden om het onbekende Zuidland te openen voor handel. Hij ontdekte op zijn reizen tussen 1642 en 1644 Tasmanië, Nieuw-Zeeland en Tongatapu en bracht grote delen van Australië in kaart. In ‘Abel Tasman –Welkom aan boord!’ laten drie vertellers de bezoeker kennismaken met Abel Tasmans scheepsreis met De Heemskerck. Scheepstimmerman Jacobs, navigator Visscher en barbier Haelbos vertellen over het doel van de expeditie, de verkenning van de kust en plaatsbepaling als navigator en het leven aan boord en ontmoetingen met eilandbewoners. Het Noordelijk Scheepvaartmuseum verandert de komende jaren van maritiem museum naar het historisch museum van Groningen. read more > Maritime & Offshore Career Event 28 maart 2018 28/03/2018 De datum voor de 12e editie van het Navingo Maritime & Offshore Career Event (MOCE) is bekend: woensdag 28 maart 2018. Na intensief overleg met diverse opleidingen en bedrijven is deze datum als beste optie geselecteerd. WTC Rotterdam staat deze dag geheel in het teken van het grootste en meest complete carrière-event in de maritieme, offshore en energie sector van Europa. De organisatie, Navingo BV, verwacht ook dit jaar weer bezoekers uit binnen- en buitenland en mooie namen onder de exposanten te verwelkomen. Investeren in de toekomst De Nederlandse maritieme en offshore energie industrie dankt haar wereldwijde positie aan de vele innovaties die de afgelopen jaren hebben plaatsgevonden. Zonder goed opgeleid en gekwalificeerd personeel waren deze innovaties niet mogelijk geweest. Om deze positie te behouden is het belangrijk om de verschillende functies binnen de sector op alle niveaus en binnen elke carrièrefase te presenteren en te laten zien wat deze industrie zo aantrekkelijk maakt om in te werken. Als platform voor zowel carrière als opleiding is MOCE een belangrijk onderdeel van de missie om technische en nautische expertise in de sector te behouden. Ruime aandacht voor persoonlijk contact In 2017 ging MOCE de verdieping in met een omvangrijk inhoudelijk programma waarin relevante thema’s werden uitgelicht en er ruimte was voor discussie. De meer dan 100 partners gebruikten MOCE als het platform om te laten zien waar zij als bedrijf voor staan. De ruim 3500 bezoekers konden op de beursvloer de deelnemende bedrijven spreken maar kregen eveneens de kans om aan te schuiven bij interessante Master Classes of trainingen van de desbetreffende bedrijven. Ook in de volgende editie zal er ruim aandacht zijn voor persoonlijk contact en het ‘matchen’ van bezoekers met bedrijven. Blijf up-to-date Op de hoogte blijven? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief, like ons op Facebook en volg ons op Twitter. read more > Een nieuw reddingsvest die vissers wèl gaan dragen Op vrijdag 10 februari is in Stellendam een nieuw type reddingsvest overhandigd aan de bemanning van vier … February 10, 2017 lees meer → Europees Parlement wil verbod op zware stookolie Europarlementsleden willen dat de Commissie en de lidstaten werken aan een verbod op het gebruik van zware … February 2, 2017 lees meer → Komen Urker vissers weer terug in haven van Lauwersoog? Als de vaargeul van Lauwersoog naar de Noordzee weer op diepte is, zullen de grote viskotters die de afgelopen … February 1, 2017 lees meer → Maritieme vacatures > Bunker Surveyor MCE Marine Surveyors B.V. lees meer → Accountmanager Industrie m/v Sandfirden Technics lees meer → Kapitein (M/V) Wijgula lees meer → Electrical Engineer Middle Point lees meer → Over Ons Contact Nieuwsmeldingen Adverteren Facebook Twitter Newsletter RSS

 

De maanden juli en augustus zijn de ideale tijd om reeën te observeren. Reeën zijn dan namelijk bronstig. De reebok, het mannetje, is dan minder schuw en laat geregeld van zich horen

 

Wekelijks worden door vrijwillige veldmedewerkers vlinders en libellen geteld op vaste routes en onder standaard omstandigheden. Voor de dagvlinders gebeurt dit al vanaf 1990 en voor libellen vanaf 1997. Via dit Meetnet houden we de vinger aan de pols van vlinders en libellen en kunnen we adequaat reageren als dat nodig is. Om harde uitspraken te kunnen doen over voor- en achteruitgang moet je op een gestandaardiseerde manier tellen onder vergelijkbare omstandigheden. Daarom zijn de eisen die aan de tellingen van het Landelijk Meetnet worden gesteld vrij streng. Het CBS verwerkt de gegevens en ziet er op toe dat de methode verantwoord is. Het gaat om een vastomlijnde route die jaar in jaar uit op dezelfde wijze wordt geteld. De tellingen vinden alleen plaats als het goed weer is, want met flinke bewolking en lage temperaturen en zeker met regen zijn de vlinders en libellen er wel, maar zijn ze weg gekropen en dan zie je ze natuurlijk niet. De vlindertellingen zijn vorige week weer gestart en begin mei zullen de libellentellingen beginnen.

Vuurlibel  en  de Houtpantser juffer